Paku keling sejarah adalah tiang kecil yang terbuat dari kayu atau bahan lunak, dan badan logamnya mungkin merupakan nenek moyang dari paku keling yang kita kenal sekarang.
Tidak ada keraguan bahwa ini adalah metode sambungan logam yang dikenal, sejak penggunaan logam lunak sejauh ini, misalnya: Pada Zaman Perunggu, orang Mesir memaku enam badan kipas kayu di luar roda berlubang dengan paku keling, dan orang Yunani berhasil memakukannya. patung-patung besar dicor dengan perunggu, lalu dipaku bagian-bagiannya menjadi satu.1916, ketika Perusahaan pembuat pesawat terbang Inggris H. Ketika V White memperoleh paku keling buta yang dipatenkan yang dapat dipaku di satu sisi, kecil kemungkinan paku keling tersebut akan digunakan secara luas saat ini.
Dari ruang angkasa hingga mesin kantor, elektronik, dan peralatan bermain, paku keling buta ini kini telah menjadi metode sambungan mekanis yang efektif dan kuat.Paku keling berongga sebagian besar ditemukan untuk pembuatan atau pemeliharaan peralatan kuda, dan kapan paku keling berongga ditemukan, masih belum jelas, tetapi peralatan tersebut ditemukan pada abad ke-9 atau ke-10.
Kuda paku keling, seperti tapal kuda yang dipaku, membebaskan para budak dari kerja keras, dan paku keling juga memicu banyak penemuan penting, seperti tang besi untuk pekerja tembaga dan besi serta wol dan gunting domba.Yang umum digunakan adalah paku keling tipe R, paku keling kipas, paku keling inti (core rivet), paku keling pohon, kepala setengah lingkaran, paku keling datar, paku keling setengah berongga, paku keling padat, paku keling kepala countersunk, paku keling inti, paku keling berongga, yang biasanya digunakan untuk menghubungkan bagian terpaku dengan deformasi mereka sendiri.Umumnya kurang dari 8 mm dengan paku keling dingin, lebih besar dari ukuran penggunaan paku keling termal.Namun ada pengecualian, seperti papan nama pada kunci tertentu yang terpaku karena campur tangan paku keling dan lubang badan kunci.
Waktu posting: 26 November 2020