Riveting masih menjadi salah satu metode utama yang digunakan dalam industri perakitan pesawat terbang dan industri struktur ringan lainnya di mana pelat logam berkekuatan tinggi tidak dapat dilas.Karena metode memukaunya yang unik.
Alasan utama metode paku keling adalah sebagai berikut: biaya pemasangan yang rendah, persyaratan persiapan lubang yang rendah, keandalan yang tinggi, sambungan berkekuatan tinggi yang disebabkan oleh bobot yang ringan dan ringan, dan ketahanan lelah yang disebabkan oleh elastisitas tinggi dan daya tahan yang tinggi.
Bagaimana cara memilih bahan paku keling?Secara umum, bahan dengan kekerasan yang sama dipilih sesuai dengan penggunaan.Jika digunakan pada paduan aluminium, perlu memilih paku keling aluminium.Jika digunakan pada baja tahan karat, umumnya perlu memilih bahan baja tahan karat yang relatif berkekuatan tinggi.Di atas.
Ukuran paku keling juga bisa mengacu pada konten berikut.
Diameter paku keling setidaknya tiga kali ketebalan lembaran paling tebal yang akan disambung.Menurut standar militer, diameter kepala datar sambungan paku keling harus 1,4 kali lebih besar dari diameter pipa bor.Ketinggiannya harus mencapai 0,3 kali diameter pipa bor.Anda dapat menggunakan semua parameter yang disebutkan untuk menghitung panjang paku keling yang dibutuhkan.Toleransinya biasanya 1,5D.
Misalnya, menyatukan dua pelat dengan ketebalan total A (mm).Diameter paku keling yang berlaku harus 3 xA = 3A (mm).
Oleh karena itu, paku keling dengan diameter mendekati 3A (mm) harus digunakan.Ketebalan logamnya adalah 2A (mm), 1,5D adalah 4,5A (mm), jadi panjang total paku keling harus 2A+4,5A=6,5A(mm).
Waktu posting: 22 Maret 2021